Histoire(s) de la maison traditionnelle mauricienne

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Comment refaire l’économie avec du coeur par Malcolm de Chazal

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400 ans de commerce maritime aux Mascareignes

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Décembre 1810 : prise de Maurice par les Anglais

7 years ago

Le débarquement, la capitulation et la prise de l’Isle de France par les forces anglaises se firent successivement, durant tout le mois de décembre 1810. L’acte de capitulation fut signé le 3 décembre. Le gouverneur français Decaen quitta l’île le 20 décembre. C’est le 27 décembre que le gouverneur anglais Farquhar prit possession de l’hôtel du gouvernement.

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Ainsi commença l’Histoire de Maurice (2e partie)

7 years ago

A l’aube du 18 septembre, « on fit nager deux canots vers la terre » tandis, qu’à bord des navires, les équipages, appuyés aux bastingages, piaffent d’impatience de mettre pied à terre après une nuit de repos réparateur dans le calme de la baie du Vieux Grand Port. Les canots ne reviendront qu’un peu avant le crépuscule, avec « une bonne eau qui coulait des montagnes», des cocos, huit ou neuf gros oiseaux (des Dodos !) et un très grand nombre plus petits (des tourterelles) qui s’étaient laissé prendre à la main !

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3 décembre 1951: 8 soldats mauriciens tués à Suez

7 years ago
Décembre 1951. L’Egypte est en proie à de violents troubles entre l’occupant britannique et la population qui réclame la fin de la colonisation. A Suez, plusieurs unités britanniques sont stationnées dont les African Pioneers, une unité du génie dans laquelle servent de nombreux Mauriciens. Des soldats de l’armée britannique sont régulièrement la cible d’attentats et tombent dans des embuscades. Parmi eux, de jeunes recrues mauriciennes qui vont être victimes de la “guerre du canal”.» Lire la suite

Ainsi commença l’histoire de l’île Maurice… (1e partie)

7 years ago
Le 1er Mai 1598, une flotte de huit navires appareille toutes voiles dehors de la rade du Texel au Pays Bas, portée par un vent du sud-est. Cette petite île de la Hollande-septentrionale est un mouillage important pour la flotte marchande et militaire néerlandaise du XVIe siècle. Le commandant de la flotte, l’Amiral Cornelius Van Neck (à bord du Mauritius) et le Vice-Amiral Wybrandt van Warwyck (à bord de l’Amsterdam) et environ 560 hommes d’équipage viennent d’entamer une odyssée d’environ six mois qui doit normalement les mener jusqu’à l’Océan Indien, puis à Bantam, un des deux ports du puissant et prospère royaume sundanais de Pajajaran en Indonésie.» Lire la suite

Simon Van der Stel, premier Mauricien et Commandeur du Cap

7 years ago

Depuis le Xe siècle, l’Ile Maurice était connue par les navigateurs arabes, nommée Dina Robin, elle ne fut cependant pas colonisée par ces derniers. Puis au XVIe siècle les Portugais passèrent dans les parages de l’île, sans lui accorder plus d’importance que les Arabes.

Ce fut donc la Compagnie néerlandaise des Indes Orientales, la VOC, qui, en s’y installant pour le ravitaillement de ses navires voguant vers Batavia, capitale des Indes néerlandaises (aujourd’hui Jakarta), conféra à “Teylandt Mauritius” (nom néerlandais de l’île) un certain attrait.

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